Durst-rapidummotorojestas desegnitaj por facila bontenado surloke. La motorkadro estas farita el korodorezista aluminio.
Naĝilizita aluminia enfermaĵo sigelita ĉe kuniĝpunktoj.
Duoblaj eliraj ŝaftosigeloj. Rikoltoprotektilo estas integrita en la rapidumujan enfermaĵon por protekti ŝaftosigelojn, por plilongigita vivo.
Ekskluziva ŝtala manikita lagro-sidloko.
Pezaj lagroj kaj dentrado.
Integra varmotraktita pinonrando sur motorŝafto.
Universala (8-trua) riglilŝablono.
Spektaklaj ecoj
Termike protektita elektromotoro, kun aŭtomata restartiĝo. Inkluzivas 3 kondensajn aperturojn sur la motormodulo.
460/380 Voltoj, trifaza motoro, 60/50 Hercoj.
Klaso F-izolado: eltenas temperaturon ĝis 155 °C
Motoroj kun alta tordmomanto haveblaj en pluraj rapidumproporcioj:
Durst-rapidummotoro 34 RPM, 50:1 – 0.75 ĈP, interŝanĝebla kun Vala tipo-unuo.
Durst-rapidummotoro 43 RPM, 40:1 – 0.75 ĈP, interŝanĝebla kun Lindsay-Zimmatic, Reinke… unuoj.
Durst-rapidummotoro 68 RPM, 25:1 – 1.5 ĈP.
| Modelo | HP | RPM | PROPORCIO | ELIGA RPM | ELIGA TORKO | Pezoj | ||||||
| 460V | 415V | 380V | 460V | 415V | 380V | 460V | 415V | 380V | KG/IBS | |||
| VCD755034 | 0.75 | 1720 | 1420 | 1420 | 50:1 | 34 | 28 | 28 | 157.3Nm | 172.3Nm | 157.8Nm | 25.0/55 |
| VCD754043 | 0.75 | 1720 | 1420 | 1420 | 40:1 | 43 | 35 | 35 | 124.4Nm | 137.8Nm | 126.2Nm | 25.0/55 |
| VCD104034 | 1.00 | 1720 | 1420 | 1420 | 50:1 | 34 | 28 | 28 | 210.6Nm | 229.5Nm | 210.2Nm | 28.0/62 |
| VCD155034 | 1.50 | 1720 | 1420 | 1420 | 50:1 | 34 | 28 | 28 | 314.6Nm | 344.6Nm | 315.5Nm | 27.7/61 |
| VCD154043 | 1.50 | 1720 | 1420 | 1420 | 40:1 | 43 | 35 | 35 | 248.7Nm | 275.7Nm | 252.4Nm | 27.7/61 |
| VCD153057 | 1.50 | 1720 | 1420 | 1420 | 30:1 | 57 | 47 | 47 | 187.6Nm | 205.3Nm | 188.0Nm | 25.0/55 |
| VCD155068 | 1.50 | 3440 | 2840 | 2840 | 50:1 | 68 | 57 | 57 | 157.3Nm | 169.3Nm | 155.0Nm | 26.8/59 |
| VCD154086 | 1.50 | 3440 | 2840 | 2840 | 40:1 | 86 | 71 | 71 | 124.4Nm | 135.9Nm | 124.4Nm | 26.8/59 |
